贵港汽车维修：汽车钣金喷漆需要哪几个步骤

现在几乎是家家户户有一辆小汽车，足以见得我们的生活水平有多高了。汽车在方便了我们生活的同时，也带动了汽车售后保养美容行业的快速发展。

由于汽车在使用过程中难免会发生剐蹭，这就需要做汽车钣金喷漆了。像这样一个全新的概念，如果是第一次听说，肯定是不怎么了解的，也就更加不知道汽车钣金喷漆到底怎么做，都有哪些步骤。

为此，今天贵港刘师傅汽车修理厂的小编就专门给大家讲讲具体是什么样的一个情况。

汽车钣金 (Metal Plate)是一种汽车修理的技术手段，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，要将车辆外观和结构都恢复成出厂时的要求。

还是让贵港刘师傅汽车修理厂的小编给你们说直接点吧，其实就是这样的哈，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。

原理非常简单的哦，也就像是我们以前小时候用的那种不锈钢碗，不小心摔在地上凹陷下去了，我们就不得不找个小锤子，将它慢慢锤复原。

而汽车喷漆，是一种汽车美容手段，是指给汽车表面上一层漆达到保护汽车的作用。

汽车底漆又叫防锈底漆，即底涂层用漆，它一般直接涂覆于物体表面或涂于腻子表面。它的作用是防止金属表面氧化腐蚀，增强金属表面与腻子或中间涂层、面漆的附着力。

所以简单总结就是，如果你的车身有外观损坏和变形，就需要汽车钣金。如果只是单纯的想增强汽车的耐磨耐腐蚀性能，就可以选择喷漆。

钣金喷漆后与原车的区别如下：原车出厂的喷漆环境，是在无尘的环境，且喷漆是整体喷漆，漆面均匀，厚度整体一致。

而后期维修时的喷漆，是喷局部，和原车的漆比起来，会不均匀，与原车漆面厚度也会不同。

其实现在使用电脑调漆技术是可以基本还原原车颜色的，肉眼是很难察觉。但是由于喷漆厚度、喷漆环境、喷漆温度等不同会导致颜色产生偏差。另外，喷涂面漆之前的底层也会对漆面颜色有一定影响。

这就是为什么汽车刮花之后，很大一部分汽车修理厂要建议我们将汽车刮花的那一整块给它重新喷漆，而不是补漆的原因。

修复车漆同原厂车漆的作业形式和，交联温度差异很大，修复车漆比原厂车漆更容易氧化，容易变色，但修复后初始效果可以保持两年左右的时间。

如果我们是在正规汽车修理厂做喷漆，后期是肉眼看不出明显色差的，而且有经验的老喷漆工程师在调漆的时候就考虑到了外界、烤漆等的因素。

基本保障色差不大，完全不影响美观，所以广大车主朋友也不必太担心喷漆色差问题，只需要找正规的汽车修理厂帮你修复就行了。

大家要注意了哈，我们买了汽车，一定要小心的爱护，并且还需要去做定期保养。该花的钱还是要花，别为了省下那么点保养费用，后期搞出一大堆的大毛病出来，到时候花的钱就更多了。

当然，如果汽车真的是出现问题，一定要及时到正规的汽车修理厂进行维护保养。

本文来源于贵港刘师傅汽车修理厂，原文链接：http://www.igongkongmall.com/qixiuxinwen/169.html